997 GT3
Icoon
Porsche en autosport delen een liefdesverhaal dat nooit zal eindigen. Competitie zit in het DNA van het merk uit Stuttgart en hoewel circuitracing vaak de prioriteit van Porsche was, zijn de prestaties van de 911 in de rallysport nooit onopgemerkt gebleven. De Porsche 911 won op het hoogste niveau vóór de komst van de vierwielaandrijving en heeft door de jaren heen talloze evoluties ondergaan. Uiteraard herinneren we ons de SC RS Groep B, die onder meer door wijlen Henri Toivonen werd bestuurd. Op de klassementsproeven in België en Frankrijk is de 911 altijd bijzonder populair gebleven. De Type 997 volgde de Type 996 op, waarna de 991 en 992 het stokje overnamen. Tot groot plezier van het publiek.
Carousel d'images
Smalle spoorbreedte
De Porsche 911 GT3 die BMA te huur aanbiedt, onderscheidt zich door zijn smalle spoorbreedte, waardoor hij ook jaren na zijn introductie bijzonder efficiënt blijft op de Belgische en Franse klassementsproeven. De prestaties die Cédric Cherain in 2022 neerzette, voordat hij later met BMA Belgisch rallykampioen werd, liggen nog vers in het geheugen. Op bepaalde types parcours is de 997 GT3 nog steeds in staat om de vierwielaangedreven wagens uit te dagen voor een plaats op het algemene podium.
Prestaties en prijs
De Porsche 997 GT3 biedt meer dan ooit een van de beste prijs-prestatieverhoudingen om vooraan mee te strijden in de RGT-categorie van de rallysport. Hij is voordeliger dan de modellen die later verschenen, maar levert nog steeds uitzonderlijke prestaties dankzij zijn 500 pk en 6-versnellingsbak. Kortom, een absolute must…
Op maat
Een ander voordeel van de Porsche 997 GT3 is de mogelijkheid om de wagen aan te passen aan de voorkeuren van de rijder. Een traditionele sequentiële versnellingsbak of schakelpaddles aan het stuur, speciale rally-ABS of zonder ABS: BMA biedt verschillende oplossingen om elke rijder de best mogelijke rijervaring te bieden.










